胡可一: 建議停止審批一切造船項(xiàng)目
2012-04-12 23:24:40 來源：中國企業(yè)新聞網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

全國政協(xié)委員江南造船(位置評(píng)論新聞)(集團(tuán))公司總工程師胡可一在兩會(huì)期間表示，時(shí)至今日造船產(chǎn)能過剩已愈演愈烈，再加上金融危機(jī)抑制了需求，造船產(chǎn)能問題已成為阻礙我國船舶工業(yè)良性可持續(xù)發(fā)展的主要問題。

胡可一建議，首先，以造船產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為出發(fā)點(diǎn)，調(diào)整政策鼓勵(lì)造船企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)高技術(shù)復(fù)雜船型和參與海洋工程(船型船廠買賣)項(xiàng)目的建造，引導(dǎo)造船企業(yè)利用現(xiàn)有造船設(shè)施發(fā)展海洋工程裝備制造，以期達(dá)到合理的造船產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

第二，國家和地方有關(guān)部門在調(diào)控手段上要步調(diào)一致，停止審批一切造船海洋工程和重型機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目。

第三，對(duì)現(xiàn)有造船產(chǎn)能進(jìn)行合理評(píng)估，特別是名義產(chǎn)能潛在產(chǎn)能和土地資源的占用等等，包括采用修正總噸代替載重噸計(jì)算造船產(chǎn)能；同步采取措施控制修船業(yè)船舶配套業(yè)的產(chǎn)能過剩。

第四，限制外資對(duì)造船和海洋工程企業(yè)的投入，嚴(yán)格實(shí)施《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》。

第五，淘汰一批船型老舊造船工藝落后能耗污染大落后的造船產(chǎn)能；盡快出臺(tái)相關(guān)措施鼓勵(lì)兼并重組，同時(shí)將一部分中小型船廠的造船產(chǎn)能有計(jì)劃地轉(zhuǎn)為區(qū)域性的專業(yè)船體分段制作的分包廠商。

標(biāo)簽：胡可一造船項(xiàng)目

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